Besondere Freude hatte ich auch mit folgender Hülse, welche so festgerostet war, dass kein Rostlöser dieser Welt sie überzeugen konnte sich von der Schraube zu lösen. Abhilfe hat dann die Bügelsäge geschaffen.
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Da ich noch nicht genau weiß ob ich die unfachmännisch bezeichneten Kugelgelenke behalte oder erneuere habe ich sie erst mal geschützt (vor Strahlgut usw.!
Ursprungszustand:
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Ein abgeschnittener Finger eines "Einweghandschuhs" drüber:
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Kabelbinder zur Sicherung und abkleben, dass sollte erstmal genug Schutz bieten.
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Dann noch die eben die Bremsleitungen demontieren...
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Einzelteile verpackt, so sieht das Fahrwerk und die Lenkung jetzt aus:
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Und nu ist erst mal Schicht für Heute.
Grüße und bis Morgen
Markus
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Da ich noch nicht genau weiß ob ich die unfachmännisch bezeichneten Kugelgelenke behalte oder erneuere habe ich sie erst mal geschützt (vor Strahlgut usw.!
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Ein abgeschnittener Finger eines "Einweghandschuhs" drüber:
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Kabelbinder zur Sicherung und abkleben, dass sollte erstmal genug Schutz bieten.
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Dann noch die eben die Bremsleitungen demontieren...
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Einzelteile verpackt, so sieht das Fahrwerk und die Lenkung jetzt aus:
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Und nu ist erst mal Schicht für Heute.
Grüße und bis Morgen
Markus