20.08.2010, 08:49
Zum Zeitpunkt des ersten C1 2.3/1 gab es den E30 als 323i mit ich meine 150PS. Der Motor wurde aus dem E21 C1 übernommen, hatte aber etwas mehr Drehmoment (225Nm/5000rpm zu 210/4500rpm). Er wurde in der Zeit zw. 08.83 und 11.85 exakt 35 mal gebaut, danach gab es den C1 2.5 mit 190PS- da hatte BMW die besagten 171PS in der Serie mit 2.5 Liter Hubraum. Alpina baute davon 50 Autos zw. 10.86 bis 07.87, davor kam die Variante C2 2.5 mit C2 Motor und 185 PS.
Ja wo liegt der Reiz? Sicher, dass man einen ALPINA fährt und sich abseits der Serie bewegt. Optimierte Kolben, andere Nockenwelle etc. und eben die Ausstattung mit Zusatzgeräten ...
Der Serien 325i war in späteren Tests dem C1 in den Fahrleistungen sogar leicht überlegen. Thomas V. (fozzybär) hatte darüber schon vor ein paar Jahren hier im Forum etwas geschrieben.
Gruß
Manfred
Ja wo liegt der Reiz? Sicher, dass man einen ALPINA fährt und sich abseits der Serie bewegt. Optimierte Kolben, andere Nockenwelle etc. und eben die Ausstattung mit Zusatzgeräten ...
Der Serien 325i war in späteren Tests dem C1 in den Fahrleistungen sogar leicht überlegen. Thomas V. (fozzybär) hatte darüber schon vor ein paar Jahren hier im Forum etwas geschrieben.
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Manfred
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bringt Perfektion ins Ergebnis
(Aristoteles)
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