Der Zylinderkopf ist nun soweit auseinandergebaut und grob gereinigt. Beim Auseinanderbauen hat sich dann herausgestellt, dass die Ventilführungen deutlich Spiel haben, daher ist weiter nichts passiert.
Der Kopf kommt jetzt zum Motorenbauer, der die Ventilführungen wechselt und die neue Aus- und Einlassventile mitliefert.
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