Restauration eines 318i Motors mit Getriebe

[fritz]

Hallo Heinz

meinen größten Respekt für deine Arbeit,ist ja Wahnsinn. Ich frag mich die ganze Zeit,wie man bei so viel verschiedenen Schrauben nicht die Übersicht verliert und wo welche Schraube nachhher wieder hinkommt.Klar bei einem Bauteil kein Problem,aber den ganzen Motor auseinandernehmen,und einen ganzen haufen Schrauben vor sich liegen haben wie auf dem einen Bild,wie geht das? Kannst ja nicht von jeder einzelnen Schraube ne positionsbestimmung aufschreiben oder doch?

gruß,fritz
(der auch noch ähnliches mit einem M30 Motor vor sich hat)