Restauration eines 318i Motors mit Getriebe

[TC1 No38]

Hallo Heinz,

hat sich denn an dem Zahnrad überhaupt schon etwas getan ?

Lötlampe bringt nix ? - ich hätte jetzt mal gesagt: reichlich Hitze und das WD40. Die Kombi kann Wunder wirken und Korrosionsverkrustungen lösen. Dann geht es auch "ganz einfach" ab. So war es bei mir zumindest auch.

Vorschlag: WD40 - Heizluftfön - und leichte Hammerschläge auf den Hinterkopf. Dann mit Hebelwirkung dahinter packen (langer Schraubendreher) und "losrütteln".

Dazu würde ich die Schraube aber auch raus nehmen, einfach schon um sicher zu sein, das SIE nicht festhält.

Gruß, Markus