30.06.2015, 02:13
Verständnisfrage zum Umbau 318i-->325i(touring):
Sind da tatsächlich auch Federn und Dämpfer bei beiden Modellen identisch? Falls ja - warum hängt der 325i dann nicht etwas tiefer vorne als der 318i, wenn der M20-Sechszylinder doch (wovon ich ausgehe) sicher etwas schwerer sein dürfte als der M40-Vierzylinder?
Sind da tatsächlich auch Federn und Dämpfer bei beiden Modellen identisch? Falls ja - warum hängt der 325i dann nicht etwas tiefer vorne als der 318i, wenn der M20-Sechszylinder doch (wovon ich ausgehe) sicher etwas schwerer sein dürfte als der M40-Vierzylinder?
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