27.04.2007, 19:57
Hallo Manfred,
klar kann man sie vergleichen, auch wenn sie zu verschiedener Zeit gebaut wurden. Es gab ja noch den C1 2.5 mit 190 PS ohne Kat. Der schaffte 222km/h. Ein 325i NFL schaffte ich der Sport Auto 224 km/h. In der Beschleunigung weiß ich nicht wer die Nase vorn hat, müßt ich nachgucken.
Wie sehr sich das mit der Kopflastigkeit auswirkt kann ich nicht sagen. Ein Kollege meinte nur es fällt einem B6 in kurvigen Straßen schon schwer an einem C1 dranzubleiben. Allerdings wurde der C1 von einem ziemlich guten Fahrer pilotiert. Ähm, ich spreche jetzt gerade vom E21!!!
Vom C2 2.7 bin ich ein wenig enttäuscht. Er ist ja nix anderes wie der B3 2.7. Gang 1 und 2 machen richtig Spaß, aber der 3. Gang ist zu lang übersetzt, er nimmt einem die Freude am Gas geben. Beim B6 E21 sieht das ganz anders aus, wenn der auf 2800 U/min zugeht bekomt er nochmal einen Schub als ob er ein Turboloch hätte. Ich muß sagen, für mich ist der B6 E21 die ultimative Spaßmaschine für kurvige Straßen. Wobei ein B9 3.5 E28 dem schon recht nahe kommt. Aber das ist ein anderes Thema...
Gruß
Thomas
klar kann man sie vergleichen, auch wenn sie zu verschiedener Zeit gebaut wurden. Es gab ja noch den C1 2.5 mit 190 PS ohne Kat. Der schaffte 222km/h. Ein 325i NFL schaffte ich der Sport Auto 224 km/h. In der Beschleunigung weiß ich nicht wer die Nase vorn hat, müßt ich nachgucken.
Wie sehr sich das mit der Kopflastigkeit auswirkt kann ich nicht sagen. Ein Kollege meinte nur es fällt einem B6 in kurvigen Straßen schon schwer an einem C1 dranzubleiben. Allerdings wurde der C1 von einem ziemlich guten Fahrer pilotiert. Ähm, ich spreche jetzt gerade vom E21!!!
Vom C2 2.7 bin ich ein wenig enttäuscht. Er ist ja nix anderes wie der B3 2.7. Gang 1 und 2 machen richtig Spaß, aber der 3. Gang ist zu lang übersetzt, er nimmt einem die Freude am Gas geben. Beim B6 E21 sieht das ganz anders aus, wenn der auf 2800 U/min zugeht bekomt er nochmal einen Schub als ob er ein Turboloch hätte. Ich muß sagen, für mich ist der B6 E21 die ultimative Spaßmaschine für kurvige Straßen. Wobei ein B9 3.5 E28 dem schon recht nahe kommt. Aber das ist ein anderes Thema...
Gruß
Thomas