12.07.2014, 14:32
Hallo,
in meinem 325er VFL Cabrio Produktionsdatum 7/87 befindet sich momentan ein Serienfahrwerk. Ich habe hier ein M-Tech aus ner 325er NFL Limo Produktionsdatum 9/87 liegen und will dieses gern im Cabrio verbauen. Dazu gesellen sollen sich 7 und 8x16er Alpina Felgen. Die Tieferlegung eines M-Tech Fahrwerks beträgt 20mm zur Serie, richtig? Welche Federn könnt ihr empfehlen, die den Platz im Radhaus noch etwas schrumpfen lassen aber doch mit den Bilstein-Dämpfern harmonisieren. Ich möchte keine großartigen Komforteinbußen gegenüber nem originalen M-Tech haben da dies ja im Gegensatz zum Serienfahrwerk schon "härter" ist.
![[Bild: 18891675nf.jpg]](http://up.picr.de/18891675nf.jpg)
in meinem 325er VFL Cabrio Produktionsdatum 7/87 befindet sich momentan ein Serienfahrwerk. Ich habe hier ein M-Tech aus ner 325er NFL Limo Produktionsdatum 9/87 liegen und will dieses gern im Cabrio verbauen. Dazu gesellen sollen sich 7 und 8x16er Alpina Felgen. Die Tieferlegung eines M-Tech Fahrwerks beträgt 20mm zur Serie, richtig? Welche Federn könnt ihr empfehlen, die den Platz im Radhaus noch etwas schrumpfen lassen aber doch mit den Bilstein-Dämpfern harmonisieren. Ich möchte keine großartigen Komforteinbußen gegenüber nem originalen M-Tech haben da dies ja im Gegensatz zum Serienfahrwerk schon "härter" ist.