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Alpina B3 Zylinderkopf gerissen
#54
(17.12.2011, 12:57)Martin schrieb: Da ich bspw. berufsbedingt schon etwas Einblick in den Handel mit alten Porsches (da könnte ich eine längere Story dazu schreiben ...Zwinker Haare zu Berge ) sowie meine Erfahrungen mit Küchentischhändlern, die alle Alpina oder Hartge selber gefahren sind und damit auch gehandelt haben Haare zu Berge , in den 90ern machen durfte, weis ich, dass ich so ein Auto mir so schnell nicht kaufen werde und wenn, dann sicher nicht ohne Expertenrat. Dann bin ich dankbar für all die "Freaks", die alles "mitgeschrieben haben".


Totlach2 Totlach2 Stimmt wohl. Ich war Ende der 80er für rund 2 Jahre bei Porsche beschäftigt, daher weiß ich eins:

Mag sein, dass das bei den Young- und Oldtimern nicht ganz so extrem ist, bei den aktuellen Porsche Modellen gibt es nur zwei Arten von Kunden. Bei den einen spielt Geld keine Rolle, die anderen haben keins und leben nur von jetzt auf gleich.

Totlach2 Und um Prozessen vorzubeugen Achtung, Ironie

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RE: Alpina B3 Zylinderkopf gerissen - von luca - 09.12.2011, 14:51
RE: Alpina B3 Zylinderkopf gerissen - von Xaan - 09.12.2011, 16:17
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