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Kleine Motorrevision M20B25
#26
[Bild: v12417b29.jpg]

Die Ölwanne wanderte ebenfalls zum Strahlen. Die Kupplung habe ich noch fix abgenommen und fast einen der 6 Inbusschrauben zerstört. Diese müssen durch neue ersetzt werden. Bei der Kupplung bin ich mir noch nicht sicher, aber eigentlich sieht sie noch gut aus.

Bevor ich die Pleuellager und die Halterungen demontiere besorge ich mir noch ein riesiges Stück Pappe, wo ich mir die Reihenfolge der Zylinder notiere. Es soll ja wieder alles an seinen angestammten Platz zurück. Fettes Grinsen Bei soviel Kram der da rum liegt verliert man leicht die Übersicht.

[Bild: d41196p29.jpg]

Wo gibt es günstig ne neue ? Original 320,- Euro abzgl. Rabatt - ist mir zuviel ! Sachs ?
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RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von Tobi - 16.09.2009, 20:11
RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von jekyll66 - 16.09.2009, 22:06
RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von Klopfer - 17.09.2009, 18:30
RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von jekyll66 - 16.09.2009, 22:01
RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von jekyll66 - 17.09.2009, 13:47
RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von Stempsy - 17.09.2009, 18:13
RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von Matthias - 17.09.2009, 20:36
RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von Matthias - 29.09.2009, 20:09
RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von Tobi - 23.09.2009, 15:52
RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von 327eta - 23.09.2009, 23:06
RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von Bavaria Carparts - 24.09.2009, 16:26
RE: Kleine Motorrevision M20B25 - von derschwen - 26.12.2009, 22:58



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