11.10.2006, 00:34
Mir fallen da noch so einige Punkte ein....
1. Wenn's den 333i nur in ZA gab, dann dürft's davon auch ausschließlich nur Rechtslenker geben. Wenn's jemand mag - bitteschön. Gleiches gilt übrigens auch für die ganz späten E12 mit E28-Interieur.
2. Bei den genannten Leistungscharakteristika (145 PS und 285 Nm) könnte man den eigentlich auch "330e" oder "M30-eta" nennen
3. Was für ne Technik soll da eigentlich drinstecken? Als der gebaut wurde, hatten die M30 in E28 und E23 entweder 2,8 oder 3,5 ltr Hubraum. Halt, den E23 gab's ja auch als 732i. Womit wir noch näher zum Punkt kommen - dieser M30B32 war gewissermaßen der Nachfolger des M30B33 im 733i, wobei der (spätere) 732i eine modernere Gemischaufbereitung hatte als der (frühere) 733i. Was kann also die Basis eines M30B33 im E30 sein - v.a. wenn man bedenkt, dass der 733i irgendwann gegen 1980 vom 732i abgelöst wurde?
Nebenbei: Mein etwa 20 Jahre altes erstes E32-Prospekt spricht zwar ausschließlich von 730i, 735i und 750i, aber auf einem oder zwei Fotos ist der Kofferraumdeckelschriftzug "733i" auf einem braunen E32 zu sehen.
Kann es sein, dass dies ein niederverdichteter Motor war, der ausschließlich in Schlechtspritländern angeboten wurde?
1. Wenn's den 333i nur in ZA gab, dann dürft's davon auch ausschließlich nur Rechtslenker geben. Wenn's jemand mag - bitteschön. Gleiches gilt übrigens auch für die ganz späten E12 mit E28-Interieur.
2. Bei den genannten Leistungscharakteristika (145 PS und 285 Nm) könnte man den eigentlich auch "330e" oder "M30-eta" nennen
3. Was für ne Technik soll da eigentlich drinstecken? Als der gebaut wurde, hatten die M30 in E28 und E23 entweder 2,8 oder 3,5 ltr Hubraum. Halt, den E23 gab's ja auch als 732i. Womit wir noch näher zum Punkt kommen - dieser M30B32 war gewissermaßen der Nachfolger des M30B33 im 733i, wobei der (spätere) 732i eine modernere Gemischaufbereitung hatte als der (frühere) 733i. Was kann also die Basis eines M30B33 im E30 sein - v.a. wenn man bedenkt, dass der 733i irgendwann gegen 1980 vom 732i abgelöst wurde?
Nebenbei: Mein etwa 20 Jahre altes erstes E32-Prospekt spricht zwar ausschließlich von 730i, 735i und 750i, aber auf einem oder zwei Fotos ist der Kofferraumdeckelschriftzug "733i" auf einem braunen E32 zu sehen.
Kann es sein, dass dies ein niederverdichteter Motor war, der ausschließlich in Schlechtspritländern angeboten wurde?
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