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M30B35 im vVFL - H-Eintragung
#51
(27.11.2016, 13:16)RS-Tuner schrieb:
(27.11.2016, 09:40)StefM3 schrieb:
(27.11.2016, 00:07)Tomstyler-K3 schrieb: Wenn ich das so lese, sind die Privat-Umbauten von heute besser, als die Tuner-Frickelbuden zu damaliger Zeit. Klar hatte man damals auch beschränktere Möglichkeiten wie heute und da ist der Umbau von heute natürlich mehr H-fähig.
Der der einen Hartge H35 zB hat und über Jahre versucht Originaltät zu wahren und ordentlich Euros zahlt, liest den Post und weiß er hat ne halbgare Schüssel in der Garage. Der der einen neueren Umbau hat beruft sich auf die alten originalen Umbauten und hebt sich noch hervor.

Nicht so persönlich nehmen, das steht doch alles gar nicht in Heikos Beitrag. Er hat die originalen Umbauten doch gar nicht abgewertet.

Könnte mir vorstellen das Tom sein Post auf mich bezogen ist. Zwinker

Irgendwie verstehe ich es nicht.Du fährst selber einen umgebauten E30 und verteufelst Umbauten wo nicht irgendein Prominenzbepper drauf ist!?Und nur weil dein Umbau von einem "Fachmann" umgebaut wurde,soll er mehr H-fähig sein wie ein privater Umbau?
Ich bleibe auch bei meiner Aussage das heutige Umbauten besser sein können wie die vor 25 Jahren.Da liegt in meinen Augen einfach eine gewisse Evolution dazwischen.

Nun ja,
ich für mich hoffe das ich im August 2020 das H bekomme.Meine Limo wäre schon dieses Jahr dran gewesen aber nur mit Motor und Achsen drin wird des nüschde. Fettes Grinsen

@Zausel
Bei dem Gutachten vom Schaper hab ich auch so meine Zweifel.

Ach ja,
gibts denn schon nen V12 E30 mit H? Erschreck

Ach nein, an deinen Cabbi reib ich mich nicht dran. Ich kenne es ja live und find ist ein absolut feines Wägelchen und auch der Umbau. Wie auch die anderen Umbauten in Meiningen hab ich absolut nix dagegen und finde das vollkommen okay. Außer der schwarze V8 Umbau? der am späten Samstag nachmittag kam, fand ich etwas zusammengeschustert. Haare zu Berge

Ich befürchte halt nur einen H-Tourismus bei Umbauten, da wird jetzt einfach mal schnell ein M30 reingemeiselt und die Anforderungen an Historisch seit der Neuregelung 2012 sind ja so weich gespült.
Aber vielleicht sehe ich das aber auch zu kritisch, weil der M30 Umbau muss ja erstmal überhaupt eingetragen werden und da könnten die Bestimmungen anders sein. Das kenne ich ja so nicht.

VG Tom
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