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Handelsblattartikel zum E30
#11
Wie kommen die denn auf "nahezu 20 Motorvarianten" ?
Verwirrt

Dass die E30 Modelle (alle!) hinsichtlich Proportion und Gestaltung der Karosse einen Meilenstein in puncto Design darstellen, steht außer Frage.

Das Klassiker-Gen war bereits im Neufahrzeug angelegt, wenn man mich fragt..Zwinker
Und genau das macht dieses Auto für mich so reizvoll.

Ein Hoch auf Herrn Luthe, ich kenne KEIN aktuelles Fahrzeug, das ein ähnliches Potential aufweist. Fettes Grinsen
"I don´t want to belong to any Club that will accept me as a member" - GROUCHO MARX
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Nachrichten in diesem Thema
Handelsblattartikel zum E30 - von Peter - 06.10.2014, 08:49
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von Martin - 06.10.2014, 10:19
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von Thilo - 06.10.2014, 12:01
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von Thilo - 06.10.2014, 22:59
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von ard672 - 06.10.2014, 10:48
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von 6pott - 06.10.2014, 19:15
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von passra - 06.10.2014, 20:10
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von volkert - 06.10.2014, 21:06
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von Kai600 - 06.10.2014, 22:06
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von bruno - 06.10.2014, 22:14
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von Martin - 06.10.2014, 22:21
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von 6pott - 12.10.2014, 17:46
RE: Handelsblattartikel zum E30 - von Baur - 15.10.2014, 16:03



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