Naja, der Auspuff ist vermutlich in 5 Minuten wieder gerade - dafür ist es halt ein Japan-Auto, was (wenn der Wagen noch nicht lange hier ist) auf einen auch im Detail hervorragenden Zustand hoffen lässt. Übrigens: Weder 325i noch 325e gab es in Japan mit Handschaltung, die war 318i M10 (und das auch nur bis 8/84), 320i und M3 vorbehalten.
Bicolor war damals übrigens in Japan modern, gab es z.B. auch beim M6.
Bicolor war damals übrigens in Japan modern, gab es z.B. auch beim M6.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)