07.04.2011, 08:31
Auszug aus der angesprochenen Satzung:
"....
Es ist eine Verpflichtung, die Fahrzeuge der Baureihen E21 und E30 in der Öffentlichkeit lebendig zu erhalten.
Der BMW 3er – Club (E21 und E30) wurde gegründet, um den Besitzern und Freunden der Modelle E21 und E30 technische, sportliche und gesellschaftliche Kontaktmöglichkeiten untereinander zu eröffnen. Sie sollen aber auch den ihnen zukommenden Standort in der großen Gruppe der weltweit in Clubs zusammengeschlossenen BMW-Freunde erhalten. Damit ist gewährleistet, daß allen interessierten Personen, öffentlichen und privaten Institutionen das Wissen um die Fahrzeuge der Typen
E21 und E30 der Marke BMW erhalten bleibt, die herausragenden Eigenschaften in Technik und Design in ihrer Leitbildfunktion erkannt werden und damit die Modelle E21 und E30 in der Öffentlichkeit präsent bleiben.
Satzung:
§2 Zweck des Vereins
(1) Der Verein verfolgt den Zweck der Präsentation und Erhaltung der Automobile der BMW 3er Reihen E21 und E30 als kraftahrzeugtechnischem Kulturgut. Er versteht sich als nationaler und internationaler Interessenvertreter der Eigentümer und Freunde von Fahrzeugen der Baumister E21 und E30 der Marke BMW.
.......
(5) Der Vereinszweck soll durch folgende Mittel erreicht werden:
(a) Vereinigung von Eigentümern und Freunden von Fahrzeugen der Baumuster E21 und E30 der Marke BMW
(b) Sammlung von Material über E21- und E30-Fahrzeuge
© Unterstützung der Mitglieder in allen Bereichen der E21- und E30-Fahrzeuge
(d) Kontaktpflege mit der BMW Group
(e) Durchführung von Veranstaltungen mit Fahrzeugen der Baumuster BMW E21 und E30 Der Club kann alle ihm zur Erreichung seines Vereinsziels zweckmäßig und angemessen erscheinenden Maßnahmen durchführen." Zitat Ende
ich find da nix...
Ich find auch, habt euch lieb und die Originalos bauen sofort die TwinTec aus und fahren mit Super verbleit
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Es ist eine Verpflichtung, die Fahrzeuge der Baureihen E21 und E30 in der Öffentlichkeit lebendig zu erhalten.
Der BMW 3er – Club (E21 und E30) wurde gegründet, um den Besitzern und Freunden der Modelle E21 und E30 technische, sportliche und gesellschaftliche Kontaktmöglichkeiten untereinander zu eröffnen. Sie sollen aber auch den ihnen zukommenden Standort in der großen Gruppe der weltweit in Clubs zusammengeschlossenen BMW-Freunde erhalten. Damit ist gewährleistet, daß allen interessierten Personen, öffentlichen und privaten Institutionen das Wissen um die Fahrzeuge der Typen
E21 und E30 der Marke BMW erhalten bleibt, die herausragenden Eigenschaften in Technik und Design in ihrer Leitbildfunktion erkannt werden und damit die Modelle E21 und E30 in der Öffentlichkeit präsent bleiben.
Satzung:
§2 Zweck des Vereins
(1) Der Verein verfolgt den Zweck der Präsentation und Erhaltung der Automobile der BMW 3er Reihen E21 und E30 als kraftahrzeugtechnischem Kulturgut. Er versteht sich als nationaler und internationaler Interessenvertreter der Eigentümer und Freunde von Fahrzeugen der Baumister E21 und E30 der Marke BMW.
.......
(5) Der Vereinszweck soll durch folgende Mittel erreicht werden:
(a) Vereinigung von Eigentümern und Freunden von Fahrzeugen der Baumuster E21 und E30 der Marke BMW
(b) Sammlung von Material über E21- und E30-Fahrzeuge
© Unterstützung der Mitglieder in allen Bereichen der E21- und E30-Fahrzeuge
(d) Kontaktpflege mit der BMW Group
(e) Durchführung von Veranstaltungen mit Fahrzeugen der Baumuster BMW E21 und E30 Der Club kann alle ihm zur Erreichung seines Vereinsziels zweckmäßig und angemessen erscheinenden Maßnahmen durchführen." Zitat Ende
ich find da nix...Ich find auch, habt euch lieb und die Originalos bauen sofort die TwinTec aus und fahren mit Super verbleit
Gruß,
Wolfgang (IZ)
325iA Cabrio, 1988, alpinweiß 220 tkm,
BMW R 65, 1983, 50 PS, 17 tkm
BMW 520 Touring Edition E34, 10/1996, orinocometallic, 271 tkm
Wolfgang (IZ)
325iA Cabrio, 1988, alpinweiß 220 tkm,
BMW R 65, 1983, 50 PS, 17 tkm
BMW 520 Touring Edition E34, 10/1996, orinocometallic, 271 tkm