25.07.2005, 06:09
Zitat:Zitat:der 12 Zylinder ist mit 240 kg gar nicht so schwer.Wenn man bedenkt, daß eine E30-Limousine ohne Motor, aber vollgetankt und mit Schaltgetriebe etwa 950 kg wiegt, und dass ein M10 ca. 90 kg auf die Waage bringt, ein M40 bloß 80 kg und ein M20 etwa 110 kg, ist das schon ein gewaltiger Brocken, der sicherlich die Gewichtsverteilung ein klein wenig von dem wegbewegt, was die Ingenieure geplant hatten. Und bestimmt nicht in die "gute" Richtung.
Du hast die Agrekate Vergessen und Ansaugspinne ec.
Der 12er wiegt mit allen Agregaten 238kg und der M20 (mit Gussblock)
199kg
Gruß Rainer