Nochmal Kaufberatung ...

[TC1 No38]

Erstmal Respekt für deine Restauration, sieht echt beeindruckend aus!
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Gibt es ein oder zwei gute Adressen für die Ersatzteilversorgung im Netz oder bestellt man das am besten beim Fahrfreude-Händler vor Ort?
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Welche Vor- und Nachteile hat eigentlich ein Vergaser- bzw. Einspritzer-320? Gibts da Unterschiede in der Qualität/Haltbarkeit?

Erstmal Danke.

Zu den Bezugsquellen: der BMW-Händler hat sicher am meisten der lieferbaren Teile - eine Alternative (steht auch unter "Links") ist noch W&N.
Es gibt noch einige andere, die für BMW-Teile liefern, wie gesagt, Technik und Blech ist (auch in der Reihenfolge) weniger ein Problem.

Die Vorteile des Vergasers: da kann (fast) nix kaputt gehen. Vorteil des Einspritzers: an den kann heute noch (fast) jeder Hand anlegen.
Oder: Nachteil des Vergasers, ihn zu reinigen und einzustellen ist schon eine Sache. Nachteil des Einspritzers, wenn dort ein Baustein defekt ist, kann er (kaum) repariert werden, Ersatzteile sind dann gefragt - geht oft aber auch gebraucht.

Gruß, Markus