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Zitat:Zitat:Vollen Kesselwagen bei der Bahn klauen (90 t Inhalt )
Aber wer hat ein E21/E30 mit ein zugalessenes Anhängergewicht von 90t ?
Ich habe jetzt leider kein Bild davon, aber es gibt einen. Er ist der Prototyp der E17, hier schoen zu sehen:
Grausam auch, bei der Suche nach Bildern sowas finden zu muessen:
Ich fordere dieses Bild als illegal zu verbieten...
Gruss
Daniel
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Aber wer hat ein E21/E30 mit ein zugalessenes Anhängergewicht von 90t ?
Spanien !
http://espanol.geocities.com/nuestrostre...0/e30.html
Darkness gone, Tronic gone, Solo gone, go Darkness, go Frozen ! What's my F11 called ?
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Zitat:http://espanol.geocities.com/nuestrostre...0/e30.html
Ich kann es kaum fassen *IchLachMichHalbTot*
Ihr kommt auf Ideen - unfaßbar - aber saugut.
Grüße - Manfred
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Wir arbeiten sehr hartnäckig daran Seite 5 zu erreichen.
Oder besser, IHR.
Damit wenn einer das Studiert auch ordentlich zu tun hat
-----------------
Aber wer hat ein E21/E30 mit ein zugalessenes Anhängergewicht von 90t ?
--
Vermutlich niemand, aber ne 9mm-Ausrede, hift bei der Abnahme und
Eintragung bei die Krasse mit die blaue Kiddel wo stehe TüV druff.
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
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Zitat:Was die Frage nach den Farben der Cabrios im Club
angeht, dazu kann ich nicht viel sagen. Die Hauptsache ist doch M20 2.5,
NFL und Blaumetallic.
Nein, Nein, Nein - NFL und Blaumetallic ist nicht wie im Prospekt. Also direktes Verletzung von Club Verfassung !
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Rainer - nicht nur unter den Ventildeckel schauen - nein auch dichten und beten hilft nicht, das Beste ist immer noch bei aufkommendem Problem
das Auto zu verkaufen und sich mit Aufpreis was Besseres zu besorgen - und dann Nick s Club beitreten!
P.S: ETA rulez forever und alles andere sind eh nur untermotorisierte
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Es sprach der nordische Traktorist der aber kein Turbodiesel tinkt
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Zitat:Es sprach der nordische Traktorist der aber kein Turbodiesel tinkt
???? ...kein Turbodiesel tinkt...
Meinst doch sicher "kein TurboDISEL trinkt" - oder?
Grüße - Manfred
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31.01.2005, 22:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.01.2005, 22:32 von Nick.)
Darkness gone, Tronic gone, Solo gone, go Darkness, go Frozen ! What's my F11 called ?
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01.02.2005, 00:11
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2005, 10:58 von Ralf.)
Zitat:Nockenwellenlagergassenhöhe. Wer im Forum kann etwas dazu sagen, ohne die Ausdrucke M10, M20 oder M40 zu benutzen ?
Bevor Nockenwellen in den Motor eingebaut werden, stapelt man sie in speziellen Gebaeuden, genannt Nockenwellenlager. Da viele frustrierte BMW-Fahrer staendig auf der Suche nach intakten Nockenwellen sind, liegen diese Nockenwellenlager ziemlich versteckt und sind nur durch dunkle Gassen erreichbar. Das sind dann selbstverstaendlich die Nockenwellenlagergassen :-D. Fuer die Anlieferung und Abholung der Nockenwellen werden von BMW nur Liliputaner und Zwerge eingestellt, dadurch ist es gelungen, die Nockenwellenlagergassenhoehe zu begrenzen, damit auch wirklich niemand dort hineinkommt. Noch Fragen?´
Gruss
Daniel
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Hoffentlich muss ich (trotz M40) nie nach einer Nockenwellenlagergasse suchen!
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Hey wow, jetzt sind wir auf Seite 4
@Ralf - gibt es eigentlich ein Grenze im Forum. Letzte Woche hat Rapidforum mich rausgeschmissen, mit die Eklärung, dass der Forum auf ein grossere Server muss. Kommt es von unser unzahlbaren Nockenwellen ?
Und die Farbige Cabrio Fahrer sind immer noch nicht aufgeregt, dass sie nicht im Club erlaubt sind. Oder kommt es weil Cab Fahrer nicht am Motoren interessiert sind ? Vielleicht wollen nur Limo Fahrer diese Thread lesen ?
Neues Wort von Leo:
der Fahrerstandwechsel
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"Nockenwellenlagergassenhöhe"?
Cool! Kann man die auch tieferlegen?
Ach ja: TUSCH! für Seite 4!
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Jetzt wo wir auf Seite 4 angekommen sind, können wir doch nicht einfach so aufhören! Mir ist da auch ein interessanter neuer Aspekt eingefallen:
Wie kommt es, dass alle BMW-Fahrer unbedingt einen Sechszylinder brauchen, die Verwaltung in München aber im Vierzylinder sitzt? Warum schalten und walten die BMW-Oberen im M40, wenn doch der M20 viel besser ist?
Ring frei für Runde 4!
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Wieso M40 (womöglich noch kaputtener Nockenwelle)!?
Der Münchener Vierzylinder ist doch eindeutig ein M10!!!
Haltet die Niere hoch!!!!! (oder zumindest quadratisch)
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Vielleicht wissen die aber auch, dass es M40er gibt, die laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen und laufen...
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Zitat:Wie kommt es, dass alle BMW-Fahrer unbedingt einen Sechszylinder brauchen, die Verwaltung in München aber im Vierzylinder sitzt? Warum schalten und walten die BMW-Oberen im M40, wenn doch der M20 viel besser ist?
Allso erstens ist der Vierzylinder Baujahr 1972, also ein M10. Und zweitens sitzt da zur Zeit niemand, weil er drittens repariert wird (Generalrenovierung)...
Die Firmenzentrale ist z.Zt. in viele, viele Containerbüros im Bereich Schleißheimer Straße, Max-Diamand-Straße (besonders sehenswert: dort wurde ein ausgesprochen unkatholisches Etablissement von Containerbüros "umzingelt") und Knorrstraße zerstückelt ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Oder den E30 Touring (von mir aus auch noch das Cabrio)!!
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Zitat:Zitat:Das schlimmste was ich bis jetzt mal bewegt habe, wenn man das
so nenen kann, war ein Mercedes 123er 200D Automatic 54PS
von fahren kann da keine rede mehr sein.
Ich kenne zwar nur die 60PS-Version, aber die ist im Vergleich zum 54PS-Passat Variant ein wahres Temperamentwunder. Immerhin 400 ccm mehr Hubraum, das merkt man!
Ich hatte mal nen Opel Ascona 1.6D mit 55 PS. Aber 5-Gang.-Schaltung. Der ging ganz ordetnlich ab ;-)
Definition ordentlich: Nie von LKW am Hang überholt ;-)
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Zitat:Die Firmenzentrale ist z.Zt. in viele, viele Containerbüros im Bereich Schleißheimer Straße, Max-Diamand-Straße (besonders sehenswert: dort wurde ein ausgesprochen unkatholisches Etablissement von Containerbüros "umzingelt") und Knorrstraße zerstückelt ...
Steht da auch Bangle's Container? Dann wüssten wir ja, woher er die Anregungen für schwellende Proportionen und ausladende, fast schon barocke Formen hernimmt!
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.02.2005, 00:13 von Ralf.)
Ist die Design-Abteilung eigentlich in Deutschland oder in den USA beheimatet?
Warum hebst Du eigentlich Textteile beim Zitieren derartig hervor? Wobei: Das kleine Häuschen mit der roten Laterne zwischen den ganzen Bürocontinern sieht auch irgendwie sehr hervorgehoben aus
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