TC1-Komplettrestaurierung - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: Restauration (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=49) +--- Thema: TC1-Komplettrestaurierung (/showthread.php?tid=7965) |
RE: TC1-Komplettrestaurierung - jekyll66 - 05.02.2010 (05.02.2010, 22:43)Lau-Michel schrieb: Darfst Du denn mit Schrauberfingern unter die Gleichgesinnten im Arbeitskreis? Gleichgesinnte??????????? ......ich bin anders ..... .....Nee wirklich, WEN juckt dat???? Kommt ja nicht auf die Hände bei uns an......aber wem sag ich das RE: TC1-Komplettrestaurierung - lollek - 05.02.2010 Auch von mir Glückwunsch zum Neuerwerb. Auf den Bilder sieht er ja echt klasse aus. Einen 1802 VFL in sahara hatte ich während meines Studiums auch mal. Irgendwann habe ich ihn dann aus finanziellen Gründen vekauft. Nun wartet in der Scheune noch ein 1602 VFL in colorado mit Schiebedach auf seine Restaurierung. Leider ist er dank des Schiebedaches ziemlich knusprig. Viel Spaß und Erfolg bei den bevorstehenden Arbeiten, Roland RE: TC1-Komplettrestaurierung - jekyll66 - 05.02.2010 Roland, auch dieser hier ist an manchen Stellen knusprig. Kotflügel und Türen müssen ausgetauscht werden; eine Frontmaske liegt schon in der Halle bereit. Heckblech, Bodengruppe, Hauben und Scheibenrahmen sind weitestgehend in Ordnung.....so long.....es wird sich alles ergeben.... RE: TC1-Komplettrestaurierung - Heinz Thewes - 07.02.2010 Stephan Ich bewunder dich für deinen Mut und Tatendrang Gruss Heinz RE: TC1-Komplettrestaurierung - Mark.F - 07.02.2010 Hallo Stephan, Auch von mir Glückwunsch zum Neuerwerb. Habe auch schon mehrere 02 angeschaut aber bis jetzt konnte ich mich noch nicht zum Kauf durchringen Aber Folge und Nebenprojekte gehen mir ja auch nie aus (Baur, e28, e23) Dann viel Erfolg, und in der Zwischenzeit hast du ja alle Erfahrung und Know How die man dafür braucht Gruß Mark RE: TC1-Komplettrestaurierung - jekyll66 - 07.02.2010 Danke euch .... Schweißtechnisch wird's aber mit Sicherheit noch eine andere Herausforderung als am TC1...... RE: TC1-Komplettrestaurierung - Stempsy - 07.02.2010 Hallo Stephan Zumindest ist ja das Zugfahrzeug schon mal nicht nur baureihenübergreifend,sondern sogar baureihengleich. Ur-Enkel!.... Du wirst ja sicherlich ausführlich(st) berichten. An dieser Stelle könnte ich ja gleich mal fragen,ob du im Sommer nach Niederbayern zum 02 Treffen kommst. mfg stefan RE: TC1-Komplettrestaurierung - jekyll66 - 07.02.2010 Hi Stefan, jepp....dieses Gespann ist wie gemacht für 02 und E21......geht auch gut aus, da dieser Trailer leer unter 500 kg wiegt und der Touring auf 1500 aufgelastet ist. Zum Sommer: Da machst mir ja Spaß ...habe auch noch einen Job zu bedienen. Es wird aber das 02 Treffen in Alfstedt im Norden besucht.....aber wohl mit dem TC1 RE: TC1-Komplettrestaurierung - Lau-Michel - 08.02.2010 Hi Jekyll Bezüglich Deines osteuropäischen Konkurrenzkarawanen-Gespannes... Traue nie den Angaben in der ZB I oder dem alten Fzg. Schein....meistens sind die Dinger ohne Aufbau gewogen (zumindest bei den Polen...).Mit 1500 kg kannst Du auch keine großen Ausflüge machen...Aber tröste Dich: unser Chrysler Partyliner darf trotz zwei Tonnen Leergewicht und 3,3 Liter Hub nur 100 Kg mehr ziehen...dafür liegt er bei 120 fein ruhig auf der Piste.... Aber für unsere alten Krücken reicht das ja...so schwer ist autogen teilweise aufgedoppelt Blech ja auch nicht... Viel Spaß mit dem 00er oder ist das wirklich schon ein 02er??? Hoffe, ich kann euch mal live erleben. Michael RE: TC1-Komplettrestaurierung - jekyll66 - 08.02.2010 (08.02.2010, 13:02)Lau-Michel schrieb: Viel Spaß mit dem 00er oder ist das wirklich schon ein 02er??? Mit 00er hast schon recht.....also eng genommen 1600-2 RE: TC1-Komplettrestaurierung - Joti - 09.02.2010 Hallo Stephan, nur mal als Verständnisfrage. haben die z. B. 1600-2 nicht auch die kurzen hinteren Stoßstangenecken??? Während Deiner ja die langen Ecken hat, oder wurden die mal durch eine andere Stoßstange ersetzt? Gruß Joti RE: TC1-Komplettrestaurierung - jekyll66 - 09.02.2010 Ab April 1971 gab es wohl die langen Ecken. Dieser hier ist einer der ersten aus der Modellpflege ab 1971. Fahrzeugbrief und Typenschild weisen die Typbezeichnung 1600-2 auf. RE: TC1-Komplettrestaurierung - asc - 09.02.2010 (09.02.2010, 21:12)jekyll66 schrieb: Ab April 1971 gab es wohl die langen Ecken. Hallo Stephan, wenn ich mich recht erinnere, ist verdammt lang her, hatte der 1600-2 immer kurze Ecken. Erst mit dem Facelift 1971 bekam 1600-2 lange Ecken und die Modellbezeichnung wurde gleichzeitig in 1602 geändert. Modelländerungen wurden bei BMW immer nach den Sommerferien vorgenommen. Mein 1600-2 den ich 1972 als Gebrauchtwagen kaufte, hatte auch kurze Ecken. Ist noch der Original-Brief vorhanden auf dem das Produktionsdatum ersichtlich ist? Kann sein, dass das Produktionsdatum Ende 1970 oder Anfang 1971 und die Erstzulassung erst Ende 1971 erfolgte und deshalb einer der Vorbesitzer die Stoßstangen ändern ließ. Gruß Ralf RE: TC1-Komplettrestaurierung - jekyll66 - 09.02.2010 EZ ist 23.04.1971 ..... undTyp und Ausführung 1600-2. .....und am Heck habe ich mich ja nun schon gut beschäftigt......da habe ich nicht den Eindruck, dass da mal etwas anderes verbaut war...... edit: Ebenso ab 4/1971 ist auch das Heckschild unter die Chromleiste gewandert......dat hat er jedenfalls auch..... Vielleicht ist es ja eine "laufende" Produktionsänderung auf dem Band gewesen.....im März aufs Band und im April vom Band Forsche da aber mal nach.....interessiert mich ja auch nun RE: TC1-Komplettrestaurierung - Baur_Tc2 - 09.02.2010 Hallo, da ich ja auch immer nervös werde wenns um 02 geht, interessierts mich ja auch So wie ich es weiss hatte der 02 ab sept.71 die langen ecken. wie schon gesagt wurde, modellpflege immer nach den sommerferien bei bmw. so wie auch sept. 73 die runden rückleuchten verschwanden. kann man denn keine abfrage lt. fgst-nr. machen ? oder gibt es das für die 02 nicht ? mein ex e9 hatte die fgst.-nr. 2202700 - da kommt doch verflixt immer nur ein E30 bei der abfrage raus, das ärgert mich !! ab wann funzt die abfrage eigentlich zuverlässig ? gruss buddy www.bmwe9.de.vu - optimal nur mit ie RE: TC1-Komplettrestaurierung - asc - 09.02.2010 (09.02.2010, 23:09)Baur_Tc2 schrieb: kann man denn keine abfrage lt. fgst-nr. machen ? .....ist beim 02 und E21 nicht möglich, da es noch keine 17-stellige FIN-Nr. gab. Gruß Ralf RE: TC1-Komplettrestaurierung - Ekki - 09.02.2010 Ist erst bei den späten 02 (wann weiss ich jetzt auch nicht genau) möglich. Auf alle Fälle bei allen E21 Oder meinst Du Detailabfragen bei BMW? edit: also ich meine jetzt z.B. diesen VIN-Decoder Und mein erster 02 mit der VIN 3944877 ist da zu finden Gruß Ekki RE: TC1-Komplettrestaurierung - asc - 10.02.2010 (09.02.2010, 23:53)Ekki schrieb: Ist erst bei den späten 02 (wann weiss ich jetzt auch nicht genau) möglich. Hallo Ekki, bist Du Dir da wirklich sicher? Weder bei meinen ehemaligen 2002 tii Bj. 1974 noch 528i (E12) Bj. 1978 ist das möglich. Die Fahrzeug sind zwar nicht mehr vorhanden, aber die Kaufverträge mit FIN-Nr. habe ich noch behalten. Gruß Ralf RE: TC1-Komplettrestaurierung - Ekki - 10.02.2010 Also Fahrzeugbrief, Kennzeichen und VIN-Nummer hab ich noch. Und es war ein 1602 mit EZ 04/74 . Alle E21 waren dort bislang zu finden ... RE: TC1-Komplettrestaurierung - Baur_Tc2 - 10.02.2010 (09.02.2010, 23:53)Ekki schrieb: Ist erst bei den späten 02 (wann weiss ich jetzt auch nicht genau) möglich. ja prima, mein ex e9 bj. 70 wird als e30 ausgewiesen, ok ist wohl zu alt und ausserdem jetzt sowieso schon tot gruss buddy (09.02.2010, 23:53)Ekki schrieb: Ist erst bei den späten 02 (wann weiss ich jetzt auch nicht genau) möglich. ja prima, mein ex e9 bj. 70 wird als e30 ausgewiesen, ok ist wohl zu alt und ausserdem jetzt sowieso schon tot gruss buddy |