+- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de)
+-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: E21-Forum (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Thema: Kat Nachrüsten 323i (/showthread.php?tid=12357)
Kat Nachrüsten 323i - serrenity - 29.08.2008
Hallo, macht es Sinn sich einen G-Kat nachzurüsten? Mir wurde ein kompletter Nachrüstsatz auf E2 von GAT angeboten. Gruß Markus
RE: Kat Nachrüsten 323i - Kai600 - 29.08.2008
"E2" bedeutet Euro1.
Du zahlst deutlich weniger Steuern als ohne Kat und darfst mit grüner Plakette in die Scheinstaub-Zonen reinfahren.
Euro1 ist aber natürlich immer noch teurer als Euro2, was beim E21 323i nicht möglich ist.
Höhe der Steuersätze steht bei Wikipedia unter "Kfz-Steuer".
Berechne die Steuer-Ersparnis, und im Vergleich mit den Einbaukosten (Hardware von GAT zzgl. Arbeitslohn und Gebühr für Umschlüsselung Kfz-Papiere) haste die Amortisationszeit.
Grüße
Kai
RE: Kat Nachrüsten 323i - Ralf - 29.08.2008
Der finanzielle Nutzen hängt natürlich auch vom Fahrzeugalter ab. In vier Jahren ist auch der letzte 323i H-Kennzeichen-tauglich. Bei ganzjähriger Zulassung beträgt die Steuerersparnis bis dahin ca. 230 EUR pro Jahr, bei Saiaonzulassung entsprechend weniger. Fahrzeuge mit H-Kennzeichen werden in Umweltzonen behandelt, als hätten sie eine grüne Plakette. Und die Nachrüstung mit einem geregelten Katalysator führt beim 323i zu einem Mehrverbrauch von 5-10%, das sollte man beim Berechnen der möglichen Ersparnis auch nicht ganz vergessen. Ach ja: Alte GAT-Nachrüstkatalysatoren sind in den Papieren auf Schlüsselnummer "03" geschlüsselt, damit gibt es keine grüne Plakette. Leider ist mir ein trauriger Fall bekannt, bei dem sich GAT ausser Stande sieht, den betreffenden Wagen auf "77" umzuschlüsseln.
Grüße
Ralf
RE: Kat Nachrüsten 323i - WBvT61 - 30.08.2008
*klugscheißermodus an*
mein 323i wird erst in 5 jahren 30
und h-zulassung mit saison geht nicht
*klugscheißermodus aus*
gruss
WBvT61
RE: Kat Nachrüsten 323i - Kai600 - 30.08.2008
Zitat:*klugscheißermodus an*
mein 323i wird erst in 5 jahren 30
und h-zulassung mit saison geht nicht
*klugscheißermodus aus*
gruss
WBvT61
Hallo Bernd,
dass ne rechte NUmmer mit 'nem H net geht wusst ich - aber dessen ungeachtet kann man doch auch ein H-zugelassenes Fahrzeug nach Belieben in den letzten warmtrockenen Herbsttagen abmelden und in den ersten salzfreitrockenen Frühlingstagen wieder anmelden, oder? Halt bloß doe Frage, was einmal ab- und anmelden kostet. Waren zu Anfang des Jahrzehnts mal rund 30 DM....
Grüße,
Kai
RE: Kat Nachrüsten 323i - WBvT61 - 30.08.2008
steuer bei h sind zur zeit 191 teuro
und ich würde meinen baur auch an trockenen spätsommer tagen(was anderes sind unsere winter nicht)auch fahren
greets
WBvT61
RE: Kat Nachrüsten 323i - HEL - 19.09.2008
Mit GAT-KAT bekommt er aber die Schlüsselnummer 51, also Euro 1 und die grüne Plakette.
Hier noch eine Kopie des entsprechenden Fahrzeugbriefes.
http://img522.imageshack.us/my.php?image=brief3232alq5.jpg
RE: Kat Nachrüsten 323i - Anderl - 24.09.2008
Man darf das ganze aber nicht nur unter monetären Gesichtspunkten betrachten!
G-Kat am 323i K-Jetronic?
: Ich weiss nicht recht ... Wer mit seinem Wagen in der Scheinstaubzone wohnt, hat natürlich ein Problem ...
RE: Kat Nachrüsten 323i - Nexus - 06.10.2008
Hallo
Also G-Kat und K-Jet get ganz gut das zeigt uns Paul Wurm seit 20 Jahren.
Auch wenn Paul Wurm nur noch Stuttgater Autos macht ist schade aber die macht er richtig. Mit der K-Jet ist sogar locker die Euro 3 Werte machbar was auf grund der fehlenden OBD in D3 endet.
bei dem GAT zeug würde ich gleich mal die nicht Druckfesten Leitungen des Tacktventils austauschen sond kann das mal ein Motorbrad geben.
mein 323i belibt weiterhin ohne Kat auf den Straßen.
Gruß Markus